消息称某知名博主被带走调查:车圈乌烟瘴气 车评人不能拿钱办事...

6月13日消息,据国内媒体报道称,近日有消息称某知名车评人被带走调查,事件真相尚未明朗,不过有人称是是该车评人对某头部车企的造谣行为。目前国内汽车市场火爆,不过车圈却乌烟瘴气,对此车评人该付多大责任?...

6月13日消息,据国内媒体报道称,近日有消息称某知名车评人被带走调查,事件真相尚未明朗,不过有人称是是该车评人对某头部车企的造谣行为。

目前国内汽车市场火爆,不过车圈却乌烟瘴气,对此车评人该付多大责任?

在专家看来,一大批所谓的“车评人”和“汽车博主”,技术水平参差不齐,部分博主缺乏汽车行业背景,缺乏真正的工程知识,导致解读片面甚至错误。

由于社交媒体的流量压力,这些车评人的内容偏向博眼球而非提供有价值的信息,甚至为了流量而造“惊悚”标题,通过视频剪辑或者主观表情,竭力夸大产品优劣,误导消费者。

更重要的是,车评人一旦小有名气,很容易与个别车企形成利益绑定——谁给钱就给谁好评,谁不给钱就给差评。

对此,行业专家也是呼吁今天的中国车企,尤其是在新能源领域,已“卷”出世界领先的竞争力,理应拥有匹配其水平的舆论环境。不能因为一些缺乏职业操守的“车评人”,而损害整个行业的声誉。

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